Гвинтівка пружинно-поршнева Diana 34 Classic Pro Compact T06 4,5 мм

Пневматична гвинтівка німецького виробництва Diana 34 Classic Pro Compact - професійна версія класичної компактної гвинтівки. Гвинтівка зроблена в класичному стилі з дерев'яним прикладом. Оснащена автоматичним запобіжником. Зводиться "переломом" ствола.

Версія «Professional Compact» з укороченим на 10 см стволом призначена для стрільби. На відміну від версії «Classic» тут повністю відсутні відкриті (механічні) прицільні пристосування, встановлений дуловий утяжелитель, для збільшення точності. Всі металеві деталі покриті матовим воронінням.

Приклад забезпечений гумовим потиличником, що дуже зручно при зведенні, коли приклад спирається об стегно. Прицільні пристосування представлені фібероптичними нитками на ствольній коробці і прицільною планкою.

Пружинно-поршневий тип механізму стрільби. Досить велика початкова швидкість кулі 300 м / с. Важить гвинтівка 3,3 кг. Загальна довжина 1060 мм. Скорочений сталевий нарізний ствол має довжину 395 мм. Зводиться гвинтівка "переломом" ствола.

Зброя Diana - німецька якість і надійність!

Технічні характеристики:

Калібр, мм: 4,5;

Тип: пружинно-поршнева пневматика;            

Швидкість кулі, м / с: 300;

Тип боєприпасів: свинцеві кулі;

Маса, кг: 3,6;

Загальна довжина, мм: 1060;

Стовбур: нарізний 395 мм;

Система взведення: переломом стовбура.    

Виробник: Diana (Німеччина)

Diana - німецький виробник пневматичної зброї, який в основному спеціалізується на розробці і виготовленні гвинтівок класу «магнум». Компанію заснували в 1890 році. Всі гвинтівки Diana мають високу якість, відмінно продуманою конструкцією всіх вузлів. вони прості   не вибагливі у використанні, довговічні. Гвинтівки Diana AirGuns використовують не тільки в полюванні, а й в деяких видах спортивної стрільби, таких як field target і benchrest.

З 2010 року на гвинтівки Diana AirGuns почали встановлювати новий спусковий механізм, який отримав назву Т-06. Конструкція СМ дозволяє регулювати зусилля і довжину спуску. Також великою перевагою СМ стало те, що зусилля спуску не залежить від потужності бойової пружини.