Велосипед горный Rocky Mountain Fusion - 29", рама - 20", белый (CRR408-L)

Велосипед горный Rocky Mountain Fusion - 29", рама - 20", белый (CRR408-L) предназначен для кросс-кантри, участия в гонках с затяжными подъемами, техническими и скоростными участками. Оснащен рамой из алюминиевого сплава, амортизационной вилкой типа Hard tail, надежными дисковыми гидравлическими тормозами. Трансмиссия от Shimano позволяет участвовать в гонках по пересеченной местности со спусками. Имеет

27 скоростей, удобную изогнутую геометрию руля.

Езда на велосипеде способна повысить работоспособность и стать источником положительных эмоций. Ощущая на своем лице свежий ветер, вы одновременно сможете любоваться окружающими пейзажами. Регулярные велокатания могут стать отличным способом избавления от стресса. Достаточно просто взять своего железного «друга» и отправиться в импровизированное путешествие. Это всегда прекрасный повод стать ближе к природе, ощутить ее гармонию и красоту.

Особенности велосипеда:

- рама из алюминиевая сплава;

- хорошая управляемость;

- кросс-кантри;

- надежные дисковые тормоза;

- отличная изогнутая геометрия руля;

- 27 скоростей;

- амортизационная вилка;

- демократичная цена.

Велосипед Rocky Mountain FUSION 29 - для настоящих энтузиастов велоспорта!

Характеристики:

 Тип: горный (МТВ).

 Рама: L, алюминий.

 Амортизация: передняя вилка.

 Конструкция вилки: пружинно-маслянная.

 Ход вилки: 100 мм.

 Руль: прямой.

 Тормоза: дисковые (гидравлические), Shimano BR-M446, 160 мм.

 Манетки: Shimano Alivio, триггерные.

 Передняя и задняя втулка: Shimano RM35.

 Каретка: Shimano Deore.

 Кассета: Shimano CS-HG20.

 Диаметр колес: 29 дюймов.

 Покрышки: Continental Race King, 2,2".

 Обод: двойной.

 Кол-во скоростей: 27.

 Конструкция педалей: Rocky Mountain.

 Цепь: Shimano HG53.

 Сидение: Rocky Mountain XC.

Производитель: Rocky Mountain (Канада).

Производитель современных велосипедов Rocky Mountain занимается разработкой концептов для велосипедов, способных приспособиться к сложным ландшафтным трассам. Работа ведется над процессом, который позволит сделать велобайки менее шумными. Эксперименты над шинами и колесными дисками проводятся на настоящих горных дорогах. Проектировка новых моделей велосипеда с каждым годом приятно удивляет самых заядлых велогонщиков.